Организационно-экономическое обоснование пересмотра методики формирования индивидуального заработка монтеров пути

Итого общая сумма затрат составит:

Годовой фонд заработной платы монтеров пути, осуществляющих капитальный ремонт верхнего строения пути - 1233,7 тыс. грн.

Годовой фонд заработной платы машиниста крана - 42,0 тыс. грн. Износ крана - 10,0 тыс. грн.

Инструменты - 12,0 тыс. грн.

Горючесмазочные материалы - 15,0 тыс. грн.

Дизельное топливо - 120,48 тыс. грн.

Начисления на фонд заработной платы работников составляют:

Пенсионный фонд - 33,2% - 423,53 тыс. грн.

Фонд социального страхования на случай безработицы - 1,3% - 16,58 тыс. грн.

Фонд социального страхования по временной утрате трудоспособности -1,5%- 19,14 тыс. грн.

Фонд социального страхования от несчастного случая на производстве -1,51%- 19,26 тыс. грн.

Итого общая сумма затрат- 1871,53 тыс. грн.

Стоимость такого же объема выполненных работ в подрядной организации составляет 2078,07 тыс. грн.

Таким образом, при проведении капитального ремонта собственными силами ООО «Стиролтранс»:

1. Получает экономию в размере 206,54 тыс. грн. в год.

2. Обеспечивает своих сотрудников работой, оплата которой будет осуществляться по сдельным расценкам за выполненную работу, что позволит повысить заинтересованность монтеров пути в результатах своего труда. Кроме этого осуществление указанного мероприятия установит тесную связь между оплатой труда и его производительностью, позволит увеличить среднюю заработную плату монтеров пути с 1,85 тыс. грн. до 3,4 тыс. грн.

Подобное увеличение средней заработной платы позволит повысить престиж профессии, будет способствовать притоку недостающих сотрудников.

Выводы к разделу 3

По результатам проведенного анализа во втором разделе выявлено, что первоочередными мероприятиями, направленными на устранение существующих проблем и совершенствование системы стимулирования предприятия являются: установление тесной корреляционной связи между оплатой труда и ее результатами; повышение реальной заработной платы; проведение изменений в системе организации и оплаты труда; повышение заинтересованности работников в результатах труда, которое достигается как методами материального так и нематериального стимулирования.

Для установления тесной корреляционной связи между заработной платой и производительностью труда, повышением заинтересованности работника в результатах труда, ликвидацией дефицита персонала для работников, осуществляющих услуги железнодорожного характера необходимо осуществить следующие мероприятия:

введение доплаты за условия труда в размере не менее 15%;

предоставление сотрудникам работы, оплата которой будет осуществляться по сдельным расценкам и которая позволит заинтересовать данную категорию работников в результатах своей работы;

введение доплаты за экономию материальных и топливно - энергетических ресурсов;

внедрение системы «плавающих» коэффициентов.

Для установления тесной корреляционной связи между заработной платой и производительностью труда, повышением заинтересованности работника в результатах труда для инженерно - технических работников ООО «Стирол-транс» необходимо установление оплаты труда в зависимости от результатов производственно-хозяйственной и финансовой деятельности предприятия.

Оплата труда указанной категории работников должна устанавливаться в зависимости от выполнения конкретных обязательств по эффективному использованию собственности предприятия и выплачиваться в зависимости от своевременного выполнения таких показателей, как: увеличение объемов предоставляемых услуг, прибыли, повышения рентабельности, повышения конкурентоспособности работ и услуг.

Оплата труда инженерно - технических работников предприятия может состоять из должностного оклада, надбавки за сложность и напряженность работы, за продолжительность непрерывной работы (вознаграждения за выслугу лет, стаж работы), премии по результатам финансово-хозяйственной деятельности предприятия, специальных видов премий, вознаграждения по итогам работы за год и других выплат.

Необходимо привязать оплату труда инженерно - технических работников к результатам деятельности фирмы с тем, чтобы сделать ее более рисковой, внедрить схему оплаты труда по результатам. Для этого необходимо использовать передовой опыт США. Схема оплаты труда по результатам - это схема, по которым оплата труда зависит от финансовых результатов, связанных с выполнением целей, поставленных в начале многолетнего периода. Размер постоянной части заработной платы не должен полностью удовлетворять инженерно-технического работника, для того чтобы у него постоянно присутствовало желание выполнять работу сверх нормы.